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Monter soi même son attelage remorque sur une peugeot 607
Tags: 607, attelage remorque, peugeot
Posted in attelage remorque on January 11th, 2009
Contrairement à ce que pourrait laisser croire certaines personnes ce n'est pas sorcier de monter soi même son attelage remorque, il suffit d'être un peu bricoleur et de respecter les règles de sécurité.
J'ai monté moi même mon attelage remorque sur une peugeot 607 phase 2 et tout s'est très bien passé.
Il faudra quand même être un peu patient car bien que monter soi même son attelage remorque ne soit pas compliqué ça requière quand même un peu de temps, comptez une demi journée si vous avez le matériel adapté au montage de votre attelage remorque.
Ne pas oublier une élèment primordial, le fasiceau spécifique à votre véhicule (dans mon cas c'était un faisceau spécifique à la 607 mais pas de marque peugeot).
Pourquoi est si important d'avoir un faisceau spécifique pour votre attelage remorque ? Tout simplement à cause du multiplexage, donc pas de bon faisceau, pas de résultat...
Comment monter son attelage remorque ?
Avant de commencer à monter son attelage remorque et bien il faudra tout d'abord démonter le silencieux ainsi que le par chaleur tout simplement pour facilier le passage pour travailler sur le chassis.
Le chassis sera utilisé pour installer la traverse gauche.
La partie délicate c'est quand on veut faire passer l'entretoise sur laquelle vient s'appuyer la traverse inférieure de l'attelage. Pour faire ça il faut enlever le tapis à l'intérieur du coffre (ça permet de pouvoir percer les trous sur le chassis, avec le tapis de sol ce serait un peu embêtant
)
Pour les trous pas de panique car ils sont deja pointés. Ce qui demande un outillage un peu spécifique c'est pour le percage du longeron. Il faudra commencer à faire un trou au diam. douze puis il faut employer une fraise à étage pour agrandir le trou jusqu'à vingt quatre millimètres de diamètre.
Une fois que toutes ces opértaions ont été faites le plus dur a été fait, reste simplement à assembler les pièces.
Heureusement que les schémas fournis sont généralement de bonne qualité sinon attention à la prise de tête..(c'est purtant si simple de poser un attelage remorque).
Une petite astuce pour bien mettre le faisceau correctement c'est de démonter complètement le pare choc arrière, ça prend quelques minutes et au moins le travail est bien fait.
Une dernière chose, concernant le radar anti recul et l'attelage remorque, il faut absolument aller au garage Peugeot afin qu'il soit désactivé quand une remorque est branchée (ça impossible de le faire tout seul, il n'y aura qu'un technicien équipé du bon matériel qui pourra le faire).
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